畅通乡村物流“最后一公里”,民革广东省委会这份提案支实招

时间: 2024-01-22 16:35:54 来源: 南方+

  1月17日,民革广东省委会召开2024年省两会媒体见面会,介绍今年省两会的大会发言和提案工作。记者从会上得知,省民革围绕中共广东省委“1310”具体部署,聚焦民生、社会法制、祖国和平统一等领域,向省政协十三届二次会议提交集体提案50件。

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  “三农”是民革参政议政的传统优势和重点领域。本次省民革拟提交的50件集体提案中,涉及海洋牧场、农村集体经济、农村土地与耕地、粮食安全、乡村治理等“三农”工作的提案8件。

  作为农产品进城、消费品下乡的重要渠道,省民革聚焦农村物流展开调研,发现当下粤东粤西粤北地区的农村物流体系仍不够完善,农村物流服务消费市场的能力相对滞后,导致农村缺乏经营抓手,发展后劲有待增强。

  2022年8月,《中共广东省委 广东省人民政府关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的实施意见》发布,明确指出支持打造智慧物流运输快线试点。省民革认为,这是解决农民致富“第一公里”和农村物流“最后一公里”的关键技术,可以有效解决电商等小批量鲜活农产品的低成本运输问题。

  省民革在提案中介绍,如果以智慧物流运输快线县域网络为基础,构建县乡村三级物流网络一体化运营服务体系,便能以小批量多频次、全天候随时发准时到、低成本高时效、绿色低碳的方式,实现“村村通”服务。

  通过实地调研,省民革发现,智慧物流运输快线建设存在归口部门尚不明确、基础设施投资不足、市场化推广范围有限等问题。因此,省民革建议成立项目领导小组,并将其纳入“百千万工程”指挥部直管项目,以便加强统筹协调。同时,落实《广东省发展地理标志产业实施方案》,在地理标志产品保护示范区遴选一批交通强国试点地区、电子商务进农村示范县、数字乡村试点地区,进行扩大试点。

  在资金投入方面,省民革建议,政府应加大政策扶持力度,指导成立“乡村智慧物流产业基金”,鼓励引导地方交通集团、物流集团等国企参与项目投资建设与运营,吸引民间资本和社会力量进行项目投资,并支持企业通过知识产权质押融资、参加创新创业路演大赛获奖等多种方式,扩大投融资规模。

  “我们希望,通过一些小切口但操作性强的建议,帮助解决广东在实施乡村振兴战略过程中遇到的堵点难点问题,为推动‘百千万工程’走深走实贡献力量。”省民革相关负责人说。